重庆市加德士润滑油价格服务介绍「富祥润滑油」

壳牌润滑油加德士润滑油价格

壳牌液压油品种
国际标准化***把液压油用H来表示，分为的烃类油、抗燃液压油两大类；而我国液压油参照
ISO6743/4，把液压油分为矿物油型、合成油型及含水液型，主要有制动液航空、舰船和液力传动等用途。
九、抗燃液压油型号
HH型是一种不含任何添加剂的精制矿物油，目前已很少应用；
HL型是精制中型矿物油，并改善其防锈和性，除供液压系统使用外，还可作为通用型机床润滑油，
应用广泛；
HM型比HL型的抗磨性好，常分为含锌型（或称有灰型）和无灰型；壳牌可耐压（Omala）S2G润滑油（原名：壳牌可耐压润滑油）ShellOmalaS2GOil可耐压S2G润滑油68100150220320460680密度15℃kg/l0。（HM为常用液压油）
HR型是比HL型粘温性好.

壳牌润滑油得力士液压油具有极强的抗劣化和抗油泥生成能力，大大的提高了系统的可靠 和清洁 。 ，在空气，水和铜存在的条件下，仍能够保持的 。涡轮机油氧化稳定 试验（TOST）结果显示得力士具有出色的能力，酸 低，油泥量少，油泥生成小。因此，使用得力士可处长油品换油期，降低维护成本。 水解稳定 ，在潮湿环境下，得力士具有超群的化学稳定 ，确保了长使用寿命，避免了腐蚀和锈蚀的发生。 杰出的抗磨损 能，高质量的抗磨损添加剂在整个油品使用期内各种运行条件下都发挥可靠的效能，包括低负载和负荷的工况。杰出的抗磨损 能在各种活塞和叶片泵试验中得到验证，包括严苛的丹尼森（Denison）T6（干和湿环境下）及严格的威克士（Vickers）35VQ25试验。 出众的过滤 能，得力士液压油适合于超细滤清器，不会受水和钙等污染物的影响，上述污染物是造成超细过滤阻塞的主要原因。用户可以使用更细的过滤器，意味着可以使用更清洁的液压油以处长设备寿命。 低摩擦 ，得力士拥有高润滑 能和极低的摩擦，无论液压系统高速或低速运行。在苛刻工况下也能避免粘滑总是出现，实现更的机械控制。壳牌Dromus乳化液壳牌Adrana半合成金属切削液壳牌Sitala水溶性金属加工液壳牌Metalina全合成磨削液。 

 壳牌Delima S 150，220  （二）、防火液压油 壳牌爱乐施(Irus)防火液压液***6      壳牌爱乐施防火液压液***6是一种***的水乙二醇防火液压液，特别适合于火灾极易发生的液压系统。 壳牌Irus***6 壳牌爱乐施(Irus)DR46      壳牌爱乐施(Irus)DR46是合成型防火液压液。 壳牌Irus DR46  （三）、工业齿轮润滑剂       壳牌工业齿轮油包括可耐压无铅极压工业齿轮油、可耐压HD合成齿轮油、大威纳合成齿轮油以及马力士GL开式齿轮油。这些齿轮油能满足现代工业对不同类型、不同工况齿轮及齿轮传动器的润滑要求。   壳牌可耐压（Omala）   无铅极压工业齿轮油，采用高粘度指数溶剂精炼基础油及精选添加剂，主要用于重载工业齿轮润滑。  Shell Omala 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 800   壳牌可耐压HD（Omala HD）合成齿轮油     品质合成烃类基础油加精选添加剂。具有比传统矿物基础油调合的齿轮油远远优越的性能。适于重载齿轮和蜗轮传动器的润滑。  Shell Omala HD 220, 320, 460   壳牌大威纳（Tivala）合成齿轮油      特种合成齿轮油。尤其适用于润滑以钢/青铜（铝/青铜例外）合金的重负荷蜗齿轮传动器。除此之外这类润滑油也适合润滑其它重负荷机械传动器和热负载高的轴承系统。性能特征适用于生产与食品接触的代密度聚乙烯（ＬＤＰＥ）的超高压压缩机气缸的润滑。

壳牌莫雷拉E润滑油Shell Madrela E Oil壳牌莫雷拉E是专门研制的用于生产低密度聚乙稀的高压压缩机用气缸润滑油.本油品由特殊的乙烯氧化物/氧化物的聚和体作为基础油,并且添加了***的抗磨损添加剂以适应压缩机苛刻的运行工况.推荐应用用于生产低密度聚乙烯的超高压往复式压缩机气缸的润滑.性能特征减少粘度损失处长换油周期,减少生产成本减少注油量降低油品使用成本润滑油膜长久的保持在零部件表面延长设备的检修周期，进而增加低客度聚乙烯的产量油品中的添加剂与食品偶然接触也无损害低密度聚乙烯可能会作为原材料用于食品包装工业增强的安全性能减少乙烯的溶解技术规格生产壳牌莫雷拉E的基础油和添加剂满足FDA/USA 21 CFR 178.3570（与食品偶然接触的润滑油标准）苏而寿Sulzer Burckhardt证实壳牌莫雷拉E非常适合他们的生产低密度聚乙烯的超高压压缩机。优良的防“爬行”性能,当***的密封材料在液压缸中运用时，如果机器处于低负载和慢运作状态，容易造***们常说的“爬行”现象。